Uma sequência de acidentes fatais voltou a colocar a segurança viária em alerta no Sudoeste do Paraná. Entre sábado (22) e terça-feira (25), seis pessoas morreram em sinistros de trânsito na região, envolvendo rodovias e perímetro urbano.

Os casos ocorreram em diferentes pontos. Duas pessoas morreram após o capotamento de um caminhão entre Clevelândia e Honório Serpa. Em Francisco Beltrão, um jovem de 17 anos morreu em uma colisão entre carro e motocicleta. Na PR-280, entre Pato Branco e Mariópolis, um motorista perdeu a vida após um caminhão sair da pista.

Outras duas mortes ocorreram na PR-180, no trecho entre Francisco Beltrão e Enéas Marques, após uma colisão envolvendo uma Fiat Strada e uma carreta.

A sequência não é um fato isolado dentro do histórico recente da região.

Sudoeste teve 193 mortes em 2025

Levantamento da Rádio Voz do Sudoeste, repercutido pelo Jornal de Beltrão, contabilizava 193 mortes no trânsito regional até 25 de dezembro de 2025. O levantamento considera ocorrências em rodovias estaduais e federais, perímetros urbanos e estradas rurais.

Em 2024, levantamento semelhante havia contabilizado 164 mortes.

Os números ajudam a dimensionar um problema que não está restrito a uma única rodovia ou município.

Em março de 2026, o Sudoeste já acumulava 57 mortes no ano, quase 12% acima das 51 registradas no primeiro trimestre de 2025.

Em maio, o número havia chegado a pelo menos 80 óbitos.

Colisões frontais preocupam

Dados da Polícia Rodoviária Estadual referentes ao primeiro trimestre de 2025 já mostravam um cenário importante: mesmo com redução de 3,3% no total de acidentes nas rodovias da região, houve aumento de 17,6% nos sinistros com mortes.

As colisões frontais apareceram como o tipo mais letal, com sete mortes no período.

O padrão também aparece nas rodovias federais. Segundo a PRF, colisões frontais responderam por 32% das mortes registradas nas BRs do Paraná em 2025.

Excesso de velocidade, ultrapassagens indevidas, consumo de álcool, distração e outras condutas de risco estão entre fatores constantemente combatidos pelas autoridades.

Beltrão mostra que é possível reduzir

Em meio aos números preocupantes, Francisco Beltrão apresenta um contraponto.

Até 6 de agosto de 2026, o município contabilizava 10 mortes no trânsito, contra 28 no mesmo período de 2025, redução de 64%.

O resultado ocorre após um 2025 especialmente grave. Considerando áreas urbana, rural e rodovias dentro do território municipal, foram contabilizadas 36 mortes naquele ano.

O município participa do Programa Vida no Trânsito e utiliza análise dos acidentes, educação, fiscalização e intervenções de engenharia como estratégias de prevenção.

Rodovias próximas também registram mortes

A preocupação interessa diretamente aos moradores de Verê e municípios próximos.

No dia 15 de agosto, um motociclista de 31 anos morreu após colisão na PR-475, entre Verê e Francisco Beltrão, na região de Nova Concórdia. Segundo a Polícia Rodoviária Estadual, o motorista do automóvel envolvido apresentou resultado de 0,48 mg/L no teste do etilômetro e foi encaminhado à Polícia Civil.

Dez dias depois, duas pessoas morreram na PR-180, entre Francisco Beltrão e Enéas Marques.

Mais do que episódios isolados, a sequência reforça a necessidade permanente de fiscalização, melhorias na infraestrutura e, principalmente, mudança de comportamento dos usuários das vias.

Seis mortes em apenas quatro dias mostram que, apesar dos avanços registrados em alguns municípios, a violência no trânsito continua sendo um dos grandes desafios de segurança pública do Sudoeste.

Fontes: Polícia Rodoviária Estadual, PRF, Debetran, Jornal de Beltrão e PPNews.